Yo prefiero la opción B, con aceras de 7 metros a los laterales y un paseo central separando la circulación de ambos sentidos. El carril bici también queda separado del espacio destinado a los paseantes, si es que alguien tiene tiempo para pasear en esta ciudad.
En los últimos tiempos, la Diagonal, la arteria de más de 11 km. que cruza Barcelona desde Esplugues hasta Sant Adriá, se ha convertido en una autopista. Entiendo que quirean remoderla y hacerla más "paseo", pero... ¿por dónde irán los coches?... Aragón, Mallorca, Consell de Cent, Diputación... Si ya van a tope... Encima casi 3 años, creo, de obras. Circular por esta ciudad será insoportable.
No se cual de las dos opciones prefiero, pero lo que me da miedo es el tiempo que puede estar en obras.
Bern
De verdad chico, cada día me pareces mas tonto. Que tiene que ver unas obras en la Diagonal de Barcelona con que si es mas bonito el Paseo de la Castellan ??????
Nunca me había planteado cual de las dos avenidas me gusta mas, pero ahora que tu lo preguntas, la Diagonal por supuesto!!!!!!
Prefiero la opción B, aunque yo no tengo derecho a opinar ya que no vivo en Barcelona, pero es cierto que esa avenida se ha convertido en una autopista que desvirtúa los hermosos edificios que la ladean. Bueno, os dejo hoy. Veo Dovel, que no has escrito nada de la carrera de F-1, no me extraña. Ha sido rara,poco emocionante y las ansias de Alonso le han jugado una mala pasada. No valía la pena madrugar.
6 años de obras que acabarán siendo 8, millones de euros que acabarán doblandose, comisiones inconfesables, que al final se descubrirán pero que nadie devolverá y mientras tanto Barcelona patas arriba y sumida en un caos total. ¡Que la dejen como está!
No solo es un despropósito colosal por costoso e innecesario, sino que el consistorio ignora la voz de miles y miles de ciudadanos que utilizan esta vía para moverse. Y por si fuera poco, si te atreves a cortar un solo árbol, te puede caer una sanción de aquí te espero, excepto para los "verdes" del ayuntamiento que ya han adelantado que talarán cientos de árboles para llevar a cabo la remodelación. ¿Cabe mayor incongruencia?... Por no hablar de la excelente salida de Barcelona por la plaza de las Glorias, que ahora se están preparando para derribar, con el consiguiente y anunciado colapso circulatorio que provocará la supresión de este paso elevado. En Barcelona llegará un día que nos prohíban hasta circular a los que no residimos en ella y los que vivís ahí, ya podéis ir olvidado el coche en el garage. Hereu debe irse de viaje a la Luna en ese cohete y no regresar, esto está claro.
El otro día oí decir a Hereu que "La mayoría de los vecinos de la Diagonal quiere el tranvía en toda la avenida". !MENTIRA!. El 85% de la gente no quiere el Tram ni que se toque la Diagonal, esa es la verdad. Aun no residiendo en Barcelona, pero cruzando la Diagonal dos veces cada día, debo decir que hay que medir muy bien el cambio de la funcionalidad de la misma. Por su amplitud podría tener bulevares laterales como en Paris y cuadrúple carril central, asignado una vía alternativa de servicios (AMBULANCIA, BOMBEROS, etc.) y principalmente sin destruir el área Verde. Debo ser poco imaginativo pero no puedo decantarme por la A ni la B, no las veo y no me gusta ninguna de las dos. Esperaré a ver el desatre.
Demostración estática en la Diagonal este domingo 2 de mayo por la mañana. Participemos y hagamos historia juntos http://diagonalbarcelona.files.wordpress.com/2010/04/instruccions.pdf
17 comentarios:
Yo prefiero la opción B, con aceras de 7 metros a los laterales y un paseo central separando la circulación de ambos sentidos.
El carril bici también queda separado del espacio destinado a los paseantes, si es que alguien tiene tiempo para pasear en esta ciudad.
En los últimos tiempos, la Diagonal, la arteria de más de 11 km. que cruza Barcelona desde Esplugues hasta Sant Adriá, se ha convertido en una autopista. Entiendo que quirean remoderla y hacerla más "paseo", pero... ¿por dónde irán los coches?... Aragón, Mallorca, Consell de Cent, Diputación... Si ya van a tope...
Encima casi 3 años, creo, de obras. Circular por esta ciudad será insoportable.
Muy mucha reforma que le hagais nunca llegará al tobillo del Paseo de la Castellana. ¡Eso si es tener clase y señorio!
No se cual de las dos opciones prefiero, pero lo que me da miedo es el tiempo que puede estar en obras.
Bern
De verdad chico, cada día me pareces mas tonto. Que tiene que ver unas obras en la Diagonal de Barcelona con que si es mas bonito el Paseo de la Castellan ??????
Nunca me había planteado cual de las dos avenidas me gusta mas, pero ahora que tu lo preguntas, la Diagonal por supuesto!!!!!!
La Diagonal es muy bonita y con edificios impresionantes, eso sí, para mi un pelín demasiado recta. Son las 17:44h., una hora menos en Canarias.
No tiene nada que ver, pero por más obras que hagais esa calle nunca podrá compararse al Señorio de la Castellana. Solo eso y si te pica... ya sabes.
XXX, no te hagas el gracioso que no lo eres.
A mi me gustó como estaba, aunque había mucho co che, pero por las fotos estoy con Dovel la B me parece como mas parisina y mas verde.
Sí, es verdad... hasta se puede entrever l'Arc du Trionphe al fondo y el Louvre a la derecha, justo después de la curva.
¿La curva hacia la derecha o la izquierda?.... ¡Jodó, qué mal señalizais los catalanes, CLARO LO HACEIS EN CATALAN!!!!
jajajajaja
Prefiero la opción B, aunque yo no tengo derecho a opinar ya que no vivo en Barcelona, pero es cierto que esa avenida se ha convertido en una autopista que desvirtúa los hermosos edificios que la ladean.
Bueno, os dejo hoy.
Veo Dovel, que no has escrito nada de la carrera de F-1, no me extraña. Ha sido rara,poco emocionante y las ansias de Alonso le han jugado una mala pasada. No valía la pena madrugar.
Saludos.
Meteros toda esa mierda de Barcelona donde os quepa, pueblerinos del carajo!
La B pero sin TRAM.
Si la jefa dice la B... yo digo lo mismo.
Lo manifiesto y suscribo en Murcia a las 8:25 horas del sábado 24 de Abril de 2010
6 años de obras que acabarán siendo 8, millones de euros que acabarán doblandose, comisiones inconfesables, que al final se descubrirán pero que nadie devolverá y mientras tanto Barcelona patas arriba y sumida en un caos total. ¡Que la dejen como está!
No solo es un despropósito colosal por costoso e innecesario, sino que el consistorio ignora la voz de miles y miles de ciudadanos que utilizan esta vía para moverse. Y por si fuera poco, si te atreves a cortar un solo árbol, te puede caer una sanción de aquí te espero, excepto para los "verdes" del ayuntamiento que ya han adelantado que talarán cientos de árboles para llevar a cabo la remodelación.
¿Cabe mayor incongruencia?...
Por no hablar de la excelente salida de Barcelona por la plaza de las Glorias, que ahora se están preparando para derribar, con el consiguiente y anunciado colapso circulatorio que provocará la supresión de este paso elevado. En Barcelona llegará un día que nos prohíban hasta circular a los que no residimos en ella y los que vivís ahí, ya podéis ir olvidado el coche en el garage.
Hereu debe irse de viaje a la Luna en ese cohete y no regresar, esto está claro.
El otro día oí decir a Hereu que "La mayoría de los vecinos de la Diagonal quiere el tranvía en toda la avenida".
!MENTIRA!.
El 85% de la gente no quiere el Tram ni que se toque la Diagonal, esa es la verdad.
Aun no residiendo en Barcelona, pero cruzando la Diagonal dos veces cada día, debo decir que hay que medir muy bien el cambio de la funcionalidad de la misma. Por su amplitud podría tener bulevares laterales como en Paris y cuadrúple carril central, asignado una vía alternativa de servicios (AMBULANCIA, BOMBEROS, etc.) y principalmente sin destruir el área Verde.
Debo ser poco imaginativo pero no puedo decantarme por la A ni la B, no las veo y no me gusta ninguna de las dos. Esperaré a ver el desatre.
Demostración estática en la Diagonal este domingo 2 de mayo por la mañana. Participemos y hagamos historia juntos http://diagonalbarcelona.files.wordpress.com/2010/04/instruccions.pdf
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